公路車維修寶典-中文二版，出版點滴

生命，是持續不斷的累積。

<公路車維修寶典>第一版出版至今，也經過三年多了，當初肥油貓在單車熱時出版此書，就是希望能帶給對自行車有熱情、喜歡動手維修的車友們更多樂趣。第一版上市後，車友的支持與鼓勵，也讓編輯團隊更堅信：出版一本尊重知識與讀者的書，是正確的道路。隨著各家零件不斷推陳出新、讀者也不時詢問新世代零件的裝修知識，我們決定不再加印第一版，開始進行<公路車維修寶典>中文二版的出版工作。

二版如果只是把新的零件加進舊書，那也太好混了一點，我們以第一版累積的經驗，全面重新編譯中文二版，重新翻譯、新零件補充、新的排版，更多加了許多原文沒有的、實際操作的譯註，以全新的出版來看待這本書，希望讓第一版支持的車友能得到更多，初心的讀者能如獲至寶。

編輯此書的初期不如想像中的順遂，由於我算是編輯出版的新手，和原團隊在溝通與協調上需要一段磨合期，剛開始的編輯工作往往出現意見相左、主張不同的情形，尤其是碰到沒碰過的零件和詞彙，大家常有不同的解讀。這時查找原廠說明、實際弄套零件拆解、請教業界專業人士、再討論統一，來來回回不知道修訂與新增了多少詞彙和步驟，逐漸讓中文二版的編輯踏上正軌。

在編輯本書以前，我主要負責文字編譯的工作，美編排版還不太熟悉，但身為一個禾宏文化的編輯，要身懷十八般武藝是很符合邏輯的，剛好當家美編一姐小花升級成美編一媽，沒錯，我們出版社又增加了新小夥伴—小花貓。擇書不如撞書，早晚要有美編的能力，肥油貓於是把這本的美編與編輯大任交給我試～～一～～試！

剛開始可頭大了，完全不熟美編排版的我，連功能與快捷鍵都敲的跌跌撞撞，只好利用下班回家看教學影片、找書惡補，經過了一段時間的摸索與小花隔空指點，中文二版的排版總算是有了雛型，轉眼間也進入2012年，但這本書的出版挑戰才正要開始。

本書的譯者和一版相同，由王智弘擔當大任，智弘從第一版出版後至今三年的時間，累積了更多的資歷，包括<登山車維修寶典>、、Campagnolo 2011目錄與技術手冊、Deda、Hayes、Selle Italis說明書等等。這些經驗的累積讓智弘更大增了十甲子的功力，也以更專注完美的態度來翻譯此書，除了將自行車零件專有名詞加以統整，使讀者在翻閱不同維修書時不會產生歧異，也和編輯團隊討論修正了許多第一版的疑誤，這來來回回、重翻修正、再次查找，是本書最耗時耗神的工程，也讓本書的出版時程不斷延後，面對廣大讀者期望快點上市的聲音，真是讓初任主編的我倍感壓力，但是，”好書恆久遠，一本永留傳”，我們還是以品質要求一切，希望能以最好的一面呈現給讀者。

編輯翻譯定稿後，進入了最後編審的階段，本書的審定—Nixon，是巨大機械研發創新中心的主任工程師，負責開發專業登山車與公路賽車，像一級職業車隊Rabobank使用的TCR Advanced SL計時車與TCX　Advanced SL越野工路車都是Nixon參與的傑作，在業界的資歷與經驗也成為了中文二版最理想的審定人選，Nixon用他的專業，增補許多原文沒有的產品知識和操作方法，讓中文二版有如一本公路車百科全書。

最後的校對和中英對照、索引等工作，把公路車繁多的零件與專業術語，統整編排，方便讀者查找對照；圖片也是一個編修重點，中文二版有超過350張的插圖，但原文出版商所附的檔案解析度不是很理想，雖然也可以用，但總覺得可以更好，最後送印前一刻，肥油貓搖搖頭，”丹尼爾，我看圖片還是重來吧（無誤）”，決定全書圖片重新調整，這花了不少時間，但看到最後打樣精美的圖片品質，這個決定是值得的。

<公路車維修寶典>中文二版不只是一版的增修，而是一本全新的書籍，編輯這本書，讓我看到了一個團隊為理想目標共同努力的過程；而這本我初次主編的書，也讓我發現許多自己還可以做得更好的地方，相信我下一本、甚至是之後的每一本書，一定會越來越好！

經歷了<鐵人三項訓練聖經>、<鐵人三項訓練日誌>、與<自行車訓練聖經>的出版，<公路車維修寶典>是我編輯人生的新里程碑，感謝幫助這本書出版的所有夥伴們，有了你們的經驗與大家的努力，這本書才能順利出版。

好書正如生命，是持續不斷的累積才有更好的傑作；而新書就跟冬至的湯圓一樣，要趁熱吃啊～<公路車維修寶典>中文二版完工！希望你會喜歡。